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作为2016年10月第二届竹构双年展的一部分，中爪哇省（Central Java）的梭罗（Solo）市接收了一座由无国界建筑师印尼分部（Indonesian Architects Without Borders，ASF-ID）捐赠的竹桥。18米长的竹结构将Pasar Gede集市和Dutch Vastenburg Fort地区，在古老的印尼城市中复兴了河岸生活。爪哇居民可以穿过这座宽度在1.8至2.3米的人行桥横跨Kali Pepe河。

随着这个项目，竹子被引入了公共基础设施建造的备选材料。作为设计初始阶段一部分的比例模型在Parahyangan Catholic University的工程实验室接受测试。接着，来自Yogyakarta的木匠在10至12月进行建造和组装。附近Kampung Ketandan社区的支持，为建筑工人和志愿者提供住宿，也对项目成功建造起到了重要作用。

由按固定尺寸切割、用镀锌钢螺栓连接的大尺寸竹柱所构成的桥的主拱在停车场组装完成，之后由活动起重机将其安装在基础之上。等距的垂直承重构件和拱一起，为顶棚结构提供了额外的支撑。为了延长桥的使用寿命，地面由钢筋混凝土构成，而顶棚的屋檐在雨季为做过防虫处理的培东竹遮风挡雨。

在“把竹子推为未来大有前途的材料”这样的语境下，这座桥在城市中展现着竹这种材料在公共设施中的价值。

由于其结构性质和高速生长的特性，竹子作为一种可持续建筑材料日益受到欢迎。建筑师的一个主要目标是将这种富有张力和灵活性的植物用于建造的可能性实例化。尽管印度尼西亚竹子资源丰富，竹子还是最常被认为是候补的建材。随着发展的社会为可持续建筑培养了语言环境，像这座桥一样的竹材基础设施项目将会成为愈加重要的参考标准。